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Dans de nombreuses situations, le capteur est intégré au réservoir de liquide de refroidissement, ce qui nécessite le remplacement de l'ensemble du réservoir. Vous pouvez également tester le capteur en débranchant la connexion du harnais et en reliant les deux fils avec un trombone pour voir si cela éteint le voyant. Si
Une fois la pression retombée, vous pouvez retirer complètement le bouchon, vérifier le niveau du liquide de refroidissement et faire l'appoint si nécessaire. Vous pouvez ensuite rechercher de fuite de circuit évidente dans le réservoir de liquide de refroidissement ou dans les tuyaux, bien qu'elles puissent être extrêmement difficiles à voir.